Resultatlista:
DQ – Diskvalificerad DNS – Startade ej DNF – Gick ej i mål T – Tekniskt fel har upptäckts J – Tjuvstart V – Varning (s= tilläggstid/p = poängavdrag/pl=placering)
| Pos | Nr | Namn | Bil / Klubb | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Tot | A |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 23 |
Per-Olov Persson
Laxå MK
Custom Racing
Volvo
7
7
7
10
10
|
Laxå MK Volvo | 7 | 7 | 7 | 10 | 10 | 41 | 1 |
| 2 | 72 |
Dennis Andersson
MK Ramunder
Volvo
7
5
5
7
7 V
|
MK Ramunder Volvo | 7 | 5 | 5 | 7 | 7V | 31 | 2 |
| 3 | 13 |
Niclas Johansson
Åtvidabergs MK
Volvo
7
3
5
4
10
|
Åtvidabergs MK Volvo | 7 | 3 | 5 | 4 | 10 | 29 | 3 |
| 4 | 405 |
Krister Jakobsson
MK Kopparberg
Ford
5
5
5
5
5
|
MK Kopparberg Ford | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 25 | 4 |
| 5 | 402 |
Magnus Fransson
Fjugesta MS
Saab
4 V
7
4
3
10
|
Fjugesta MS Saab | 4V | 7 | 4 | 3 | 10 | 28 | 5DNF,T |
| 6 | 2 |
Mikael Andersson
Hallsbergs MK
Volvo
5
5
7
10
7
|
Hallsbergs MK Volvo | 5 | 5 | 7 | 10 | 7 | 34 | 6DNF |
| 7 | 49 |
Nicklas Hillner
Östernärkes RMC
Volvo
4
4
7
5
4
|
Östernärkes RMC Volvo | 4 | 4 | 7 | 5 | 4 | 24 | |
| 8 | 403 |
Stefan Bernström
MK Ran
Volvo
5
4
3
4
7
|
MK Ran Volvo | 5 | 4 | 3 | 4 | 7 | 23 | |
| 9 | 56 |
Henrik Andersson
Linköpings MS
Volvo
3
DQ,V
4
10
5
|
Linköpings MS Volvo | 3 | DQ,V | 4 | 10 | 5 | 22 | |
| 10 | 24 |
Sören Alfredsson
Kolsva MS
Volvo
4
3
3
7
5
|
Kolsva MS Volvo | 4 | 3 | 3 | 7 | 5 | 22 | |
| 11 | 404 |
Jens Björling
Katrineholms MK
Saab
1 DNF
4
3
7
4
|
Katrineholms MK Saab | 1DNF | 4 | 3 | 7 | 4 | 19 | |
| 12 | 205 |
Patrick Lövendal
Karlstad MC-Bil
Volvo
3
2
4
5
4
|
Karlstad MC-Bil Volvo | 3 | 2 | 4 | 5 | 4 | 18 | |
| 13 | 9 |
Benny Ånell
Östergyllen RC
Volvo
2
3
2
4
3
|
Östergyllen RC Volvo | 2 | 3 | 2 | 4 | 3 | 14 | |
| 14 | 401 |
Gordon Börjesson
Hallsbergs MK
White Stripes Racing Team
Volvo
2
7
2
1 DNF
DNS
|
Hallsbergs MK Volvo | 2 | 7 | 2 | 1DNF | DNS | 12 | |
| 15 | 63 |
Ricky Turner
Borlänge MK
Opel
3
|
Borlänge MK Opel | 3 | 3 | |||||
| 16 | 36 |
Gunnar Helghe
SMK Dala Falun
Saab
2
DNS
|
SMK Dala Falun Saab | 2 | DNS | 2 |