| Namn: | Alfred Åhlander |
| Startnummer: | 189 |
| Klubb: | Haninge MK |
| Anmälare: | |
| Bil: | C-pro/ TM |
| Aktuell placering: | 10 |
11
| 111 | (2) | Eivind Walfridsson Dahl | C-Pro | MK Ratten | 10 | 7 | 7 | |
| 127 | (3) | Jonas Sørlie | ICR | NMK Aremark | 7 | 5 | 10 | |
| 147 | (5) | Timian Johan T. Hansen | IC R4 | NMK Tønsberg | Thomas Hansen | 5V | 10 | DQ |
| 175 | (1) | Pär Ekström | IC-kart R4 | Munkfors MC | 3 | 3 | 2 | |
| 189 | (4) | Alfred Åhlander | C-pro/ TM | Haninge MK | 2 | 3 | 10 |
39
| 124 | (3) | Vilgot Wetter | C-PRO | MK Ran | Avite-Av&It helt enkelt! | 10 | 10 | 10 |
| 111 | (6) | Eivind Walfridsson Dahl | C-Pro | MK Ratten | 10 | 7 | 7 | |
| 119 | (2) | Vetle Try | KTM | NMK Konsmo | Pål Try | 7 | 5 | 5 |
| 189 | (5) | Alfred Åhlander | C-pro/ TM | Haninge MK | 2 | 3 | 10 | |
| 144 | (4) | Emil Weydahl | R4 | NMK Trøgstad | Richard Weydahl | 5 | 2 | 7 |
62
| 189 | (1) | Alfred Åhlander | C-pro/ TM | Haninge MK | 2 | 3 | 10 | |
| 143 | (3) | Patrick Ruud | IC Kart | NMK Gardermoen | Torbjørn Ulla | 10 | 10 | 7 |
| 170 | (4) | Ola Ulland | IC-Kart | NMK Kongsberg | Ole Henrik Ulland | 3 | 3 | 5V |
| 115 | (6) | Imre Neiker | MK Team Westom | 2 | 2 | 3 | ||
| 109 | (2) | Devin Berryll | LH | Haninge MK | DNF | 5 | DNF |
8 B
| 147 | (4) | Timian Johan T. Hansen | IC R4 | NMK Tønsberg | Thomas Hansen | 5V,V | 10 | DQ | 1B |
| 134 | (1) | Erik Nilsson | C Pro | Östmarks MFF | 7 | 7 | 3V | 2B | |
| 189 | (2) | Alfred Åhlander | C-pro/ TM | Haninge MK | 2 | 3 | 10 | 3B | |
| 110 | Maximus Joge | IC Kart R4 | Finspångs MS | 5 | 3 | DNF | 4B | ||
| 144 | (6) | Emil Weydahl | R4 | NMK Trøgstad | Richard Weydahl | 5 | 2 | 7 | 5B |
| 158 | (7) | Even Aleksander Hoff Knai | IC R4 | KNA Øvre Romerike | Anders Knai | 2J | 5 | 5 | 6B |
| 170 | Ola Ulland | IC-Kart | NMK Kongsberg | Ole Henrik Ulland | 3 | 3 | 5V,V | 7B | |
| 171 | (3) | Henrik Farmen | IC R4 | NMK Hønefoss | Kristian Farmen | 10 | 2J | 3 | 8BJ |
| 132 | (5) | Josefin Holmkvist | C-Pro | Gestrike RT | Katalysatoråtervinning | 3 | 7V | 5 | 9BDNF |